HOT ! 日正タイヤ　ワンオフ車高調 日正タイヤ 日正タイヤ ワンオフ車高調 のパーツレビュー

日正タイヤ 日正タイヤ ワンオフ車高調 のパーツレビュー。
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日正タイヤ 日正タイヤ ワンオフ車高調 のパーツレビュー | インテグラ。
ご覧いただきありがとうございます。
2024年にメルカリで中古にて購入しMH22ワゴンRに取り付けてました。
もともと中古品のワンオフなのでどういうスペックのワンオフ品かは分かりませんが前の持ち主様曰くフロントショックのブラケットが長穴加工されているのでキャンバーボルトを使いピロアッパーも全寝かしをすると8度くらいキャンバーがつくとのことです。
前後ショック押し込んでから自力で戻りアッパーマウントのピロのガタもありません。
写真の状態は全上げに近いのでまだまだ下がります。
着地系ガッツリシャコタンやりたい人にはおすすめです。
キャンバーつけるのには問題ありません。
同年代のラパン、アルト、mrワゴン、モコ等のスズキ車やOEMのキャロル、スピアーノ、AZワゴン等にも流用可能と思われますが流用可能かはご自身で判断お願いします。
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日正タイヤ製のワンオフ車高調です。
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車を乗り換えたので不要となり出品しました。
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バネレートフロント5Kリアはバネレート不明前後減衰調整付きあまりにも低くなってしまうのである程度あげた状態でもアクスル入れる前提で写真の状態になります。
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長穴加工されてるところに本来はアダプターか何かがいるのですが付属はありません。
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ブレーキホース等を止めるところがないので結束バンド等をつかって留めてください。
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中古品になりますので完璧な物を求める方や神経質な方は購入をご遠慮ください。
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